许多投资者试图预测美联储(Federal Reserve)在利率方面的下一步举措。市场动荡，股市似乎缺乏方向和信心，这表明投资者仍对通胀以及美联储将采取什么措施来应对不断上涨的生活成本持观望态度。
周四股市因担心美联储可能需要加息而下跌，周五股市收盘时大多走低，道琼斯工业平均指数和标准普尔500指数均录得周损。但周五收盘时并没有像开盘时那么糟糕，道琼斯指数开盘时下跌了300多点。
周四公布的批发价格大幅上涨，表明通胀没有像投资者希望的那样迅速回落，或者在某种程度上迫使美联储改变其鹰派立场。
华尔街分析师的普遍共识是，美联储将在3月份的会议上再次加息25个基点，然而，有一种感觉是，加息可能高达50个基点。
最终的增长是多少还有待观察，但随着交易的继续，人们的担忧有所缓和，道琼斯指数不仅在收盘前回升至正值区域，而且纳斯达克指数和标准普尔 500 指数也收复了失地。
道琼斯工业平均指数上涨129.84点，收于33,826.69点，涨幅0.4%，本周下跌0.1%。道琼斯指数受到医疗保健巨头的推动，即联合健康(NYSE:UNH)、安进(NASDAQ:AMGN)和强生(NYSE:JNJ)。随着科技巨头英伟达(NASDAQ:NVDA)、亚马逊(NASDAQ:AMZN)、苹果(NASDAQ:AAPL)和微软(NASDAQ:MSFT)的股价下跌，以科技股为主的纳斯达克综合指数下跌68.56点，或0.58%，收于11787.27点。标准普尔500指数下跌11.32点，收于4079.09点，跌幅0.28%。本周，标准普尔500指数下跌0.3%，连续第二周下跌。
上周五的交易走势再次表明，对经济有利的因素并不总是对股市有利。好消息是劳动力市场依然强劲，失业率在3%附近徘徊，尽管通货膨胀正在上升。
Lucid Group (NASDAQ:LCID)
—— 2月22日（星期三）盘后
华尔街预计Lucid将公布每股亏损40美分，营收为3.0261亿美元。相比之下，去年同期营收6.6104亿美元，每股亏损0.21美元。在我们关注该公司季度财报之际，投资者想知道的一个主要问题是，Lucid加入电动汽车价格战的决定是否会提振需求。该公司上周宣布，购买Lucid Air的客户可以获得7500美元的电动汽车信贷。这项促销活动是为了降低那些目前没有资格根据《通货膨胀减少法案》获得政府电动汽车税收抵免的汽车的价格。“我们认为，我们的客户仍然应该在选择电动汽车时获得7500美元的优惠。Lucid Air车主告诉我们，从世界级的驾驶体验到优雅的设计和宽敞的内饰，他们有多喜欢这款车。”“通过这次限时优惠，我们希望让更多的客户拥有Lucid Air，让他们自己体验最好的体验。”虽然折扣激励可能会推动销量上升，但它可能以利润率下降为代价，从而降低现金流。该公司已经很难产生正的经营性现金流，目前正在利用其资产负债表上的现金为其业务提供资金。考虑到运营现金消耗和资本支出，Lucid在2022年前三个季度消耗了24亿美元。2023年的主要举措之一是提高产量和交付量。周三，该公司将需要概述如何实现增长目标，并实现盈利。
英伟达(NASDAQ:NVDA)
—— 2月22日(星期三）盘后
华尔街预计英伟达每股收益81美分，营收60.1亿美元。相比之下，去年同期的每股收益为1.32美元，营收为76.4亿美元。过去30天里，英伟达的股价一路飙升，涨幅超过30%，而同期标准普尔500指数只上涨了2%。美国银行(NYSE:BAC)分析师维韦克·艾莉亚表示，还有更大的上涨空间。尽管艾莉亚提到了这家芯片制造商从人工智能技术进步中获得的潜在收益，但他上周将其目标股价从每股215美元上调至255美元。该公司的目标股价假设目前是212美元水平的话，有20%的潜在回报率。在众多催化剂中，Arya还提到了英伟达的“全套”加速芯片、系统、软件和开发人员，这使该公司处于“在全球云和企业客户中引领新生的生成式人工智能军备竞赛”的地位。近期来看，关键是该公司能否继续应对游戏终端市场对其芯片需求的疲软。在最近一个季度，来自游戏市场平台的收入同比下降51%，环比下降23%。然而，由于越来越多的人采用基于云的解决方案，以及越来越多的混合工作，英伟达的数据中心业务继续受到一些利好，这可能会提振其第四季度的收入。为了保持股价的上涨趋势，该公司周三需要积极谈论下一季度及以后的增长前景。
阿里巴巴(NYSE:BABA)
—— 2月23日（星期四）盘前
华尔街预计阿里巴巴将实现营收357.3亿美元，每股收益2.37美元。相比之下，去年同期的每股收益为2.59美元，营收为337.1亿美元。自12月底以来，阿里巴巴的股价走势令人印象深刻，该股今年迄今已上涨近20%，而标准普尔500指数上涨6%，从91美元左右飙升至110美元的高位。考虑到10月24日的2022年低点，即58美元左右，阿里巴巴的股价已经飙升了近90%。投资者想知道这些涨幅是否可持续，以及是否还有进一步上涨的空间。阿里巴巴目前约65%的总收入来自其国内商务业务。需要考虑到该公司在华的多元化收入来源，以及它在云计算方面的潜力。阿里巴巴最近宣布，计划在未来三年投资10亿美元，以提升其云业务。尽管云业务目前只占其整体业务的一小部分，但管理层已开始将其作为实现长期增长和盈利的关键部分来优先考虑。周四，如果阿里巴巴的营收和利润都超过预期，并对下个季度和全年的前景提供信心，该股可能会继续攀升。
Nikola(NASDAQ:NKLA)
—— 2月23日（星期四）盘前
华尔街预计Nikola将每股亏损43美分，营收为3213万美元。相比之下，上一季度每股亏损为54美分，营收为2424万美元。本季度的主要问题是，Nikola是否有足够持久的动力，特别是考虑到其烧钱的情况，以维持运营一家电动汽车公司的高资本成本。尽管该公司已经实现了交付目标，似乎有望在2023年提高产量，但目前尚不清楚Nikola是否有一条通往持续收入和盈利的明确道路。然而，随着一些经营逆风的消除，这条路不再那么危险了。从好的方面来看，该公司在为氢燃料重型卡车建立加油网络方面取得了重大进展。为了成为氢动力电动卡车的领先生产商，该公司计划以HYLA品牌运营这一领域，不仅将为自己的大型钻机供应，还将为竞争对手的大型钻机供应。该公司能源部门总裁凯瑞•门德斯(Carey Mendes)表示:“NikolaHYLA的战略使命是确保清洁氢的供应，然后以极具竞争力的价格将其分销给我们的客户。”“当然，它不仅会支持我们的汽车，而且还会支持未来需要它的所有其他氢动力汽车制造商。”该公司最近还获得了加州空气资源委员会(CARB)的批准，可以为潜在的氢燃料卡车买家提供主要激励。如果该公司周四能让人们对未来几个季度仍能实现增长和盈利感到乐观，那么该公司的股价可能还会找到一些攀升的动力。
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