【高盛前投资主管Gary Black观点汇总】 Gary Black:4/ 有44个卖方分析师和至少100个在华有分析师的对冲基金发布了相同的在华数据。@troyteslike我和其他人发布的相同的在华数据。即使没有我们公平竞争的努力,这些数据仍然会进入市场,给TSLA带来压力。 Gary Black:3/ 三个月来,我们一直将在华市场销售疲软作为TSLA无法交货的主要原因,并被指责为散布虚假信息,结果证明这是事实。牛市的压力让我们这些想讨论负面和正面的人闭嘴,这种情况必须停止。 Gary Black:2/ $BYDDY仅BEV的销售增长继续加速,而$TSLA已经持平(4季度TSLA国内128K)。比亚迪的所有增长都来自于20万日元以下的市场(3万美元以下)。我们认为,TSLA需要优先考虑新的TSLA紧凑型车(2.5-3万美元),以便在华重新获得动力。@elonmusk Gary Black:初步的$TSLA在华CPCA 12月销量(国内+出口)为55.3万辆,是5个季度以来最低的第三个月,但必须保持在12月Covid大规模爆发的背景下,以及TSLA为平稳季度末的交付潮所做的努力。